galeria do J4F2
Ficha Técnica
| Fabricante | Grumman Aircraft Engineering Corp. |
| Modelo | G-44A J4F-2 Widgeon |
| Ano Entrada Serviço | 1942 |
| Produzidos | n/d |
| Motor | Dois Ranger L-440C-5 em linha de 200 hp cada |
| Envergadura | 12,19 m |
| Comprimento | 9,47 m |
| Altura | 3,48 m |
| Área da Asa | 22,76 m² |
| Peso Vazio | 1.447 kg |
| Peso Máximo | 2.041 kg |
| Tripulação | 2 |
| Armamento | foguetes/bombas sob as asas |
| Velocidade Máxima | 246 km/h |
| Velocidade Cruzeiro | 222 km/h |
| Teto | 4.450 m |
| Alcance | 1.481 km |
História
O Grumman Widgeon era um avião anfíbio derivado do modelo civil Grumman Goose. Fez seu primeiro vôo em julho de 1940, ainda como protótipo, e logo as Forças Armadas dos EUA o adotaram nas funções de transporte leve e guerra anti-submarino.
167 Widgeons foram produzidos durante a Segunda Guerra sendo que quinze foram cedidos à Royal Navy em 1943.
Em 1942 foi a vez da US Cost Guard (Guarda Costeira dos EUA) passar a operar o J4F-2 sob a designação de OA-14. Em agosto do mesmo ano, um Widgeon baseado no estado da Louisiania (EUA), em missão de patrulha sobre o Golfo do México, localizou e afundou o uboat U-166, registrando o primeiro ataque bem sucedido da guarda costeira americana contra submarinos inimigos.
fontes: Daves Warbird e Fleet Air Marine Archive
