Formação de Vultee Vengeance A-31 Mk.2a do 12 Squadron da RAAF (Royal Australian Air Force) em algum lugar do Pacífico 1943/1944. Em primeiro plano vemos aquele com a matrícula NH-Q (RAAF s/n A27-216) e no meio o de matrícula NH-L (RAAF s/n A27-211)
Crédito:Acervo Sentando a Pua!

Vultee Vengeance I (AF745) RAF
Crédito:Acervo Sentando a Pua!

Bombardeiro de mergulho Vultee Vengeance da Força Aérea Real Australiana (RAAF)
Crédito:Acervo Sentando a Pua!

Vultee A-35 Vengeance da USAAF
Crédito:Acervo Sentando a Pua!

Vultee A-35B-VN Vengeance, Base Aérea do Recife 1943

Crédito: castropr.blogspot.com

Vultee A-31 No. 69 em vôo (vista superior). Duas características diferenciam o A-31 do A-35: o A-31 tem canos de escape do motor curtos e os "joelhos" do trem de pouso não ultrapassam a borda de ataque

Crédito: Força Aérea dos EUA

Vultee A-31 Vengeance em 1942, logo após chegar ao Brasil

Crédito: castropr.blogspot.com

Vultee A-31 Vengeance da RAF, Birmânia 1942

Crádito: vintagewings.ca

Vultee A-31 Vengeance recem chegados ao Brasil, estacionados ao lado do hangar da base aérea de Santa Cruz em 1942

Crédito: castropr.blogspot.com

Aviões de bombardeio de mergulho Vultee Vengeance do esquadrão nº 21 da RAAF alinhados na área de dispersão do aeródromo de Nadzab, vale de Markham, província de Morobe, Papua Nova Guiné. Em primeiro plano está a aeronave codificada MJ-N, (RAAF s/n A27-60)

Crédito: wikipedia.org