Resumo
Nome: Harro Schacht
Patente: Fregattenkapitän (Turma de 1926)
Nascimento: 15/12/1907, Cuxhaven
Falecimento: 13/01/1943, Atlântico Sul
Obs.: Afundou 19 navios totalizando 77.144 t.
Danificou 1 navio de 6.561 t.
Histórico Profissional
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evento |
descrição |
data / período |
observações |
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patentes |
Offiziersanwärter | 01-abr-1926 |
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Fähnrich zur See |
01-Abr-1928 |
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Oberfähnrich zur See |
01-Jun-1930 |
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Leutnant zur See |
01-Out-1930 |
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Oberleutnant zur See |
01-Ago-1932 |
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Kapitänleutnant |
01-Abr-1936 |
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Korvettenkapitän |
01-Out-1940 |
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Fregattenkapitän (post-mortem) |
01-Jan-1944 |
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condecorações |
Spanish Cross |
29-Mar-1940 |
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Iron Cross 2nd Class |
19-Abr-1940 |
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Iron Cross 1st Class |
06-Jun-1942 |
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U-boat War Badge |
06-Jun-1942 |
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Knights Cross |
09-Jan-1943 |
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navios comandados |
08-Out-41 à 13-Jan-43 |
Quatro patrulhas (224 dias) |
História
Harro Schacht iniciou sua carreira naval como Merten, von Stockhausen, e Rollmannem, em Abril de 1926. Ele serviu alguns anos nos cruzadores Emden e Nürnberg, e em 1937 assumiu uma posição de gabinete no OKM (Oberkommando der Marine).
Em Junho de 1941 ele juntou-se à força U-boat e após o treinamento usual ele fez uma pequena patrulha no U-522 (Red Devil Boat) tendo Erich Topp como comandante. Em Outubro de 1941 ele assumiu o U-boat tipo IXC U-507. Durante a sua terceira patrulha no Atlântico Sul em Agosto de 1942, Schacht afundou seis navios brasileiros fora das águas territoriais brasileiras. O Governo brasileiro usou estes seis afundamentos como motivo para declarar guerra à Alemanha. Um mês depois o U-507 tomou parte nas operações de resgate durante o Incidente Laconia.
Harro Schacht foi morto quando o U-507 foi afundado com toda a sua tripulação em 13 de Janeiro de 1943 no Atlântico Sul por bombas de um avião americano Catalina.
fonte: uboat.net